南宁1月23日电 (杨陈 郑燕)2026年广西港航工作会议23日在南宁召开。记者从会上获悉，“十五五”时期，广西将锚定构建“工”字型水运体系总目标，推动水运发展从要素驱动向结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动转变。平陆运河已累计完成投资89.7%，今年9月将具备试通航条件。

　　“十四五”时期是广西水运发展最为迅猛、成效最为突出、惠民最为广泛的五年。五年来，水运固定资产投资累计完成1256.87亿元(人民币，下同)，是“十三五”时期的4.97倍；内河高等级航道里程跃居全国第五位，3000吨级航道实现“零”的突破；北部湾港航线辐射100多个国家和地区的200多个港口，临港产业集群规模持续壮大；数字港航、智慧航运加快发展，安全保障体系不断健全，人才队伍建设成效显著，为“十五五”发展筑牢坚实根基。

　　2025年作为“十四五”收官之年和广西水运新格局构建启动之年，广西水运固定资产投资完成277.39亿元，超额完成年度计划；港口货物吞吐量达7.72亿吨、集装箱吞吐量1197万标箱，同比分别增长8.57%、10.85%，广西北部湾港正式迈入千万标箱大港行列。

　　会上，广西壮族自治区港航发展中心主任黄国勋指出，“十五五”时期是广西水运高质量发展的关键阶段，要把握国家战略赋能、平陆运河通航等重大机遇，直面要素保障、设施布局、人才支撑等方面的挑战，在“提能级、畅通道、强服务、促转型、优治理”五大方向重点发力。

　　2026年是“十五五”开局之年，广西港航系统将聚焦运河运营保障，建立江河海一体化调度体系，助力运河经济带建设，强化北部湾港战略定位；优化水运发展布局，强化重大项目要素保障，构建多元筹资机制；狠抓工程项目建设，推进航道扩能、港口升级，确保完成超180亿元投资目标；提升服务供给效能，深化政务服务改革，推进多式联运发展，打造智慧绿色港航；筑牢安全稳定防线，深化行业监管整治，强化安全生产攻坚，做好防汛防台风等应急保障。

　　会议期间，来自广西交通运输系统、港航企业及相关部门的与会代表还就如何进一步推动广西水运高质量发展进行了深入交流和讨论。(完)