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　　哈尔滨1月9日电 (记者 史轶夫)1月9日，国内在建最长寒区高速公路——黑龙江铁科高速方正延寿至尚志界段正式通车运营。该公路联通黑龙江、吉林、内蒙古三省区，形成了一条纵贯黑龙江东南部的交通大动脉，为东北振兴战略注入强劲动力。

铁科高速方正延寿至尚志界段通车 史轶夫 摄

　　铁科高速方正延寿至尚志界段是黑龙江省“十四五”期间重点交通工程和三江平原重要运粮通道，由中国铁建投资集团牵头投资建设、中铁二十二局、中铁二十三局承建。

　　项目线路全长76.989公里，主线采用设计时速100公里、双向四车道高速公路标准建设，全线共有大桥16座，互通式立交4处，服务区2处、收费站3处，自2023年7月开工建设，于2025年12月26日交工验收，提前6个月建设完成。

　　铁科高速延寿段地处东北高寒地区，冬季最低气温低至-30℃以下，项目技术团队创新研发“路基防冻胀综合技术体系”，通过在路基顶部设置级配碎石功能层、底部实施砂砾换填，构建地下水与地表水双重“阻断屏障”，强化路基防排水体系建设，有效降低路基路面冻害发生率。

　　在沥青路面施工环节，全线采用智能化摊铺设备，实时追踪监测沥青温度、压实度等8项关键指标，将摊铺平整度误差精准控制在毫米级，确保每公里路面质量均达到设计标准。

　　铁科高速方正延寿至尚志界段通车后，将极大缩短方正、延寿等地区与哈尔滨的时空距离，显著提升区域路网效率，对沿线农产品外运、旅游资源开发形成强大助推力，为东北全面振兴注入新的动能。(完)

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