1月10日，经过建设者1500多天的艰苦鏖战，由中铁十二局承建的渝昆高铁控制性工程——华山松隧道实现安全贯通，至此云南境内53座隧道仅剩最后一座未贯通，标志着渝昆高铁全线建设进入最后冲刺阶段。

　　华山松隧道地处云南省会泽县，全长16460米，为Ⅰ级高风险隧道、全线第二长单洞双线隧道。隧道地质条件极端复杂，穿越23条断层及岩溶发育地段，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比近90%，且地下水丰富，单日最大涌水量达5万余立方米，施工难度极大。

　　建设团队通过超前地质探测、科学施工方案及24小时不间断排水等措施，成功攻克多重难题。目前全线日均投入1.1万名施工人员、1300台套设备推进建设。作为云南首条时速350公里的高铁，渝昆高铁全长约700公里，通车后将大幅压缩渝昆通行时间，助力区域互联互通与经济高质量发展。(郭旭 雷亮 罗扬 制作 白玲）